BANGKOK, THAILAND – Media OutReach Newswire – 3 Juli 2026 – Thailand telah mengamankan komitmen investasi lebih dari $4,1 miliar (sekitar 137 miliar baht) di seluruh rantai pasok kendaraan listrik (EV), memperkuat posisinya sebagai pusat manufaktur otomotif utama di Asia Tenggara seiring dengan penyesuaian ulang jaringan produksi produsen mobil global menuju energi bersih.

Keterangan Foto: Bapak Narit Therdsteerasukdi, Sekretaris Jenderal Dewan Investasi Thailand (BOI)

Menurut data terbaru yang dirilis oleh Dewan Investasi Thailand (BOI), suntikan modal ini mencakup 198 proyek, meliputi seluruh ekosistem, termasuk kendaraan listrik baterai (BEV), sistem hibrida, manufaktur baterai, komponen kritis, dan infrastruktur pengisian daya.

Lonjakan investasi ini terjadi seiring dengan upaya produsen mobil global yang mendiversifikasi rantai pasok mereka menjauh dari titik-titik panas geopolitik dan membangun pusat-pusat regional di Asia Tenggara.

Tidak seperti pesaing regional yang hanya berfokus pada kendaraan listrik murni, kerangka kebijakan Thailand mendukung transisi di seluruh teknologi propulsi utama, termasuk Kendaraan Listrik Hibrida (HEV), Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in (PHEV), dan BEV.

“Transisi ke kendaraan listrik adalah tantangan global sekaligus peluang besar,” ujar Bapak Narit Therdsteerasukdi, Sekretaris Jenderal Dewan Investasi Thailand (BOI) dan Sekretaris Dewan Kebijakan EV Nasional, dalam pidatonya di Konferensi Teknologi Kendaraan Listrik Internasional (iEVTech) di Bangkok. “Kita harus memilih untuk menjadi pembangun, bukan sekadar konsumen. Dengan mendukung semua teknologi—hibrida, plug-in hibrida, dan baterai listrik—kami memungkinkan pemain lama dan pendatang baru untuk berinvestasi dan tumbuh bersama, mengangkat pemasok Thailand ke dalam rantai nilai global.”

Strategi ini sudah membuahkan hasil di pasar. Pada tahun 2025, kendaraan elektrifikasi mencakup lebih dari 40% dari seluruh registrasi kendaraan baru di Thailand, dengan HEV memimpin di angka 21,8%, diikuti erat oleh BEV sebesar 19,6%.

Jalur investasi senilai $4,1 miliar ini sangat terdistribusi, menunjukkan integrasi yang mendalam di seluruh rantai pasok, bukan sekadar perakitan kendaraan tingkat atas saja:

  1. Kendaraan Listrik Baterai (BEV): $1,18 miliar (sekitar 39,5 miliar baht) di seluruh 18 proyek, membangun kapasitas produksi domestik tahunan lebih dari 370.000 unit.
  1. Hibrida (HEV & PHEV): Investasi gabungan sebesar $1,18 miliar (sekitar 39,3 miliar baht) di seluruh 14 proyek, memanfaatkan teknologi hibrida lama dari produsen mobil Jepang.
  2. Baterai & Sistem Penyimpanan Energi (ESS): $1,00 miliar (sekitar 33,5 miliar baht) di seluruh 57 proyek, mengamankan manufaktur sel dan paket baterai secara lokal.
  3. Komponen Kritis: $373 juta (sekitar 12,5 miliar baht) di seluruh 49 proyek, menargetkan komponen bernilai tinggi seperti motor penggerak, sistem manajemen baterai (BMS), dan unit kontrol daya.
  4. Infrastruktur Pengisian Daya: $292 juta (sekitar 9,8 miliar baht) di seluruh 42 proyek, mendanai lebih dari 22.900 stasiun pengisian daya di seluruh negeri, termasuk lebih dari 10.000 pengisi daya cepat DC berkecepatan tinggi.

Kerangka regulasi ini telah mendorong beberapa produsen mobil global besar untuk melakukan lokalisasi produksi di Thailand. Mercedes-Benz Manufacturing memelopori produksi BEV mewah lokal di Thailand mulai tahun 2022, diikuti oleh gelombang besar produsen EV China—termasuk BYD, Great Wall Motor, SAIC Motor, dan Aion—yang mendirikan jalur perakitan domestik pada tahun 2024. Momentum berlanjut hingga tahun 2025 ketika Changan Auto dan EV Primus meluncurkan operasi manufaktur mereka masing-masing, yang berpuncak pada peluncuran produksi tahun 2026 oleh Hyundai Mobility dari Korea Selatan serta Omoda & Jaecoo dari China. Investasi manufaktur ini telah menghasilkan penciptaan lebih dari 16.000 lapangan kerja lokal.

BOI juga telah memfasilitasi usaha patungan dan pencocokan bisnis melalui 18 acara “Sourcing Day”. Sesi-sesi ini telah mempertemukan lebih dari 800 produsen suku cadang Thailand yang berkualifikasi dengan produsen mobil multinasional, menghasilkan lebih dari 1.200 pencocokan bisnis. BOI memperkirakan hubungan pasok ini akan menghasilkan lebih dari $1,79 miliar (sekitar 60 miliar baht) dalam nilai pengadaan domestik, mentransformasi pemasok tier-1 dan tier-2 tradisional ke dalam rantai pasok EV berteknologi tinggi.

“Pada akhirnya, kami memanfaatkan enam puluh tahun keahlian otomotif untuk memposisikan Thailand di garis depan mobilitas global,” kata Bapak Narit. “Tujuan kami adalah memastikan bahwa industri lokal dan tenaga kerja lokal lah yang menggerakkan babak pertumbuhan selanjutnya.”

Catatan: Konversi mata uang didasarkan pada nilai jual rata-rata Bank Thailand sekitar 1 USD = 33,5 THB.

https://www.boi.go.th/en/index

The Office of the Board of Investment (BOI)

Didirikan pada tahun 1966, Kantor Dewan Investasi (BOI) secara berkelanjutan telah memainkan peran penting selama lebih dari 60 tahun dalam mempromosikan investasi bernilai tambah bagi negara, baik dari investor asing maupun Thailand, untuk meningkatkan daya saing nasional dan mendorong menuju era baru pertumbuhan yang berkelanjutan dan seimbang.

Pusat Layanan Investasi – Bagian PR, Kantor Dewan Investasi (BOI)

555 Jalan Vibhavadi-Rangsit, Chatuchak Bangkok 10900
Tel. +66 (0) 2553 8111, Fax: +66 (0) 2553 8222