Vancouver, British Columbia – Newsfile Corp. – Komentar mengejutkan datang dari Rivus, setelah melakukan uji jalan kendaraan komersial ringan bertenaga hidrogen (LCV) milik First Hydrogen, penyedia manajemen armada pemenang penghargaan ini memuji pengalaman berkendara yang “halus dan menyenangkan” dari mobil berbahan bakar First Hydrogen.

“Kami senang mendengar reaksi awal yang positif dari para pengemudi Rivus, terutama seputar pengalaman berkendara. Tim memiliki wawasan yang luas tentang kebutuhan pelanggan potensial kami – manajer armada komersial dan pengemudinya – yang menghargai pengalaman berkendara yang nyaman dan mudah tanpa masalah jangkauan dan muatan yang sering diasosiasikan dengan teknologi kendaraan nol emisi lainnya. Umpan balik mereka membantu kami meningkatkan penerapan kendaraan demonstran kami dan pengembangan kendaraan yang kami rencanakan untuk dibawa ke pasar,” kata Steve Gill, CEO Otomotif di First Hydrogen, dalam rilisnya, Rabu (24/5/023).

Pengemudi Rivus mencatat kemampuan LCV First Hydrogen dapatmengelola jarak yang lebih jauh dan mengisi bahan bakar jauh lebih cepat daripada kendaraan listrik baterai (BEV), yang akan membantu armada yang menggunakan kelas kendaraan ini untuk beralih guna memenuhi target nol emisi. Mengikuti perjalanan awal di jalanan di Birmingham, West Midlands dan South Yorkshire, Pengemudi Rivus memuji kendaraan tersebut karena cara mengemudinya yang “mudah” dan “nyaman”.

Pengemudi sangat terkesan dengan transmisi otomatis LCV, yang mereka nilai sebagai “lebih mudah dioperasikan daripada van bensin atau diesel” karena tidak memerlukan pergantian gigi dan kendaraan jauh lebih senyap untuk dijalankan.

Rivus, yang mengelola sekitar 120.000 kendaraan, termasuk sekitar 85.000 LCV, adalah perusahaan manajemen armada pertama yang menguji coba kendaraan hidrogen jenis pertama di jalanan Inggris. Selama uji coba selama sebulan, Rivus membawa kendaraan melalui siklus tugas, di mana van dikemudikan pada rute yang direncanakan melalui medan yang berbeda dengan kecepatan yang bervariasi tanpa muatan, mengangkut muatan yang berbeda dan dengan pemanas, AC dan fungsi kendaraan tambahan lainnya dihidupkan dan dimatikan.

Spesialis manajemen armada Rivus akan menggunakan data yang dikumpulkan oleh telematika First Hydrogen untuk membuat perbandingan kinerja langsung antara BEV serupa dan kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) yang telah melakukan siklus tugas yang sama.

Sebagai bagian dari serangkaian uji coba kendaraan yang dikoordinasikan melalui Konsorsium Pengangkutan Hidrogen Agregat Inggris (AHFC), uji coba tersebut akan melihat armada utama dari industri termasuk bahan makanan, pengiriman, utilitas, dan layanan kesehatan, menggunakan LCV First Hydrogen dalam operasi dunia nyata.
“Tidak mengherankan jika pengemudi komersial menghabiskan sebagian besar waktunya di belakang kemudi; oleh karena itu, kendaraan harus mudah dikendarai dan menyediakan lingkungan kerja yang menyenangkan. Tim kami terkesan dengan penanganan kendaraan First Hydrogen, betapa nyaman dan mulusnya berkendara. Kami sangat menantikan untuk menganalisis data yang dikumpulkan selama perjalanan mereka untuk memahami bagaimana performa kendaraan sesuai dengan pengalaman pengemudi,” komentar Thomas Maerz, Chief Development Officer di Rivus.

Keterangan Foto: Allan Rushforth, Hidrogen CCO Pertama – Driver Mobility dan Rivus