HONG KONG SAR – Media OutReach – Kerry Logistics Network Limited (Kerry Logistics Network) mengumumkan Hasil tahun penuh untuk tahun 2022.

Ringkasan Keuangan Grup

  • Pendapatan meningkat 10% menjadi HKD86.649 juta (2021: HKD78.955 juta*)
  • Laba operasi inti turun 12% menjadi HKD4.790 juta (2021: HKD5.441 juta*)
  • Laba bersih inti meningkat 11% menjadi HKD3.572 juta (2021: HKD3.220 juta*)
  • Laba yang diatribusikan kepada pemegang saham adalah HKD3.579 juta, meningkat 8% (2021: HK$3.309 juta*). Jika laba dari operasi yang dihentikan dimasukkan pada 2021, turun 55% yoy
  • Bisnis logistik terintegrasi (IL) mencatat laba segmen sebesar HKD1,375 miliar (2021: HKD1,073 miliar*), meningkat sebesar 28%
  • Bisnis e-commerce dan ekspres (E&E) mencatatkan kerugian segmental sebesar HKD826 juta (2021: keuntungan sebesar HKD41 juta)
  • Bisnis pengangkutan internasional mencatat laba segmen sebesar HKD4,703 miliar (2021: HKD4,825 miliar*), turun tipis sebesar 3%
  • Usulan dividen final sebesar 38 HK sen per saham akan dibayarkan pada atau sekitar Kamis, 8 Juni 2023.

*Tidak termasuk operasi yang dihentikan

“2022 adalah tahun volatilitas. Bagi industri logistik, ini seperti pendulum yang melompat dari satu ekstrem ke ekstrem lainnya. Perubahan pasokan dan permintaan cukup serius. Inflasi, kenaikan suku bunga, kelebihan persediaan, Perubahan pola konsumsi dan kelebihan kapasitas pengiriman telah menyebabkan penurunan tajam permintaan kargo global dan pesanan produksi pada paruh kedua tahun 2022. Meskipun mengalami kesulitan pada tahun 2022, KLN Group, melalui jaringannya yang tak tertandingi di Asia, diversifikasi global Portofolio layanan, serta efek sinergis dari penjualan silang dengan SF Holding di berbagai bidang, mencatat pendapatan sebesar HKD86,6 miliar dan laba bersih inti sebesar HKD3,6 miliar dalam operasi yang berkelanjutan,” ungkap William MA, Direktur Pelaksana Grup Kerry Logistics Network, dalam rilisnya, Selasa (28/3/2023).

Logistik terintegrasi

Segmen usaha logistik terintegrasi mencatatkan kenaikan laba sebesar 28% karena peningkatan permintaan jasa terkait wabah dan pulihnya kegiatan produksi di Hong Kong. Dengan bea cukai di China Daratan, segmen bisnis logistik terintegrasi diharapkan dapat mempertahankan momentum pertumbuhannya pada tahun 2023 di tengah pemulihan penjualan ritel dan konsumsi rumah tangga.

E-commerce dan Ekspres

Bisnis Kerry Express Thailand akan menghadapi persaingan yang ketat pada tahun 2022, mengakibatkan penurunan tajam laba dari segmen bisnis e-commerce dan pengiriman ekspres. Ini telah meluncurkan serangkaian program restrukturisasi dan lean untuk meningkatkan laba. Kerugian diperkirakan akan menyempit pada tahun 2023.

Ekspedisi Pengiriman Internasional (IFF)

Meski kondisi pasar sangat fluktuatif, laba segmen bisnis IFF hanya mencatatkan penurunan 3% pada 2022. Ekspor Asia anjlok pada paruh kedua tahun 2022 karena permintaan global dan pesanan barang manufaktur mulai turun. Pada saat yang sama, peningkatan pesat dalam kapasitas angkutan laut dan udara telah menyebabkan tarif angkutan anjlok dari tingkat tertinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam waktu singkat, memberikan tekanan besar pada industri angkutan global.

Peristiwa yang tidak biasa dan peristiwa dunia terus membentuk kembali rantai pasokan global. Tingginya kapasitas dan rendahnya volume kargo yang tersebar di berbagai negara membuat industri pengangkutan menghadapi tantangan yang semakin berat. Meskipun demikian, bisnis pengangkutan internasional masih dapat mempertahankan tingkat keuntungan yang sama seperti tahun lalu, dan akan terus aktif mencari peluang bisnis baru.

Integrasi dengan SF Holdings

Integrasi bisnis dan pengembangan Kerry Logistics Network Group dan SF Holding berjalan dengan lancar, yang telah memperkuat kemampuan logistik, pengangkutan internasional, dan layanan ekspres grup yang komprehensif, terutama di Asia. Untuk meningkatkan kemampuan angkutan udara dan pengiriman terminal dari Grup Jaringan Logistik Kerry, Grup memperluas jaringan angkutan udara yang dikendalikan sendiri, dan bekerja sama dengan S.F Airlines untuk menemukan peluang bisnis baru melalui pengembangan produk, layanan, dan rute perdagangan. Jaringan pengiriman ekspres lintas batas grup di Asia Tenggara juga terus berkembang, dan sinergi yang dihasilkan dapat semakin meningkatkan daya saing grup di kawasan ini dan memberikan solusi global yang lebih beragam.

“Ekonomi global akan semakin melambat di tahun 2023, dan volatilitas pasar, ketidakpastian dan risiko akan semakin besar sepanjang tahun. Meski jalan menuju pemulihan penuh masih panjang dan penuh tantangan, berdasarkan perkiraan optimis, Asia ekspor akan menjadi yang paling awal. Secara bertahap akan pulih pada kuartal kedua tahun 2023. Tahun 2023 akan menjadi tahun yang paling menantang bagi pasar logistik global dalam lebih dari satu dekade. Mengingat kinerja yang sangat baik dari KLN pada tahun pertama setengah tahun 2022, Grup mengharapkan kinerjanya pada tahun 2023 dibandingkan dengan Akan ada kesenjangan yang signifikan.Melihat ke masa depan, Grup akan terus berpartisipasi aktif dalam restrukturisasi rantai pasokan global dalam situasi logistik yang terus berkembang, dan pada saat yang sama beradaptasi dengan kondisi pasar yang selalu berubah untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berubah,” tutup William Ma.