HONG KONG SAR – Media OutReach Newswire – Kerry Logistics Network Limited (Kerry Logistics Network), bersama dengan anak perusahaannya, disebut Grup (kode saham 0636.HK) mengumumkan hasil setahun penuh tahun 2023 baru-baru ini.

Ringkasan keuangan grup

  • Pendapatan* turun 42% menjadi HKD47,408 Juta (2022: HKD82,330 juta)
  • Laba operasional inti* turun 61% menjadi HK$2,207 juta (2022: HK$5,645 juta)
  • Laba bersih inti* turun 69% menjadi HKD1,214 juta (2022: HKD3,952 juta)
  • Laba yang diatribusikan kepada pemegang saham adalah HKD791 juta, turun 78% (2022: HKD3,579 juta)
  • Bisnis logistik terintegrasi (IL) mencatat laba segmen* HKD1,295 Juta (2022: HKD1,385 juta), turun 7%
  • Bisnis pengangkutan internasional mencatat laba segmen* sebesar HKD1,394 juta (2022: HK$4,721 juta), turun sebesar 70%
  • Rencana dividen final sebesar HK13 sen per saham akan dibayarkan pada atau sekitar tanggal 6 Juni 2024, Kamis.
  • Untuk operasi yang berkelanjutan saja

“2023 tidak diragukan lagi akan menjadi tahun yang penuh tantangan bagi dunia. Meskipun demikian, perekonomian global telah membaik sepanjang tahun dibandingkan tahun sebelumnya. Meskipun pertumbuhan industri logistik global mengalami stagnasi, karena pasar Berangsur-angsur kembali normal, baik tarif angkutan maupun volume kargo mencatat sedikit peningkatan. Meskipun kondisi pasar sedang sulit, perubahan permintaan konsumen dan restrukturisasi rantai pasokan global masih membawa peluang baru. KLN Group dapat mengubah krisis menjadi peluang dan memberikan solusi alternatif yang layak dan hemat biaya kepada pelanggan agar barang tetap bergerak dan terkirim. Kinerja Kerry Logistics Network Group secara keseluruhan pada tahun 2023 sejalan dengan ekspektasi dan sejalan dengan rekan-rekan global,” tutur Vic Cheung, Group Managing Director Kerry Logistics Network, dalam rilisnya, Selasa (26/3/2024).

Pelaporan divisi

Saat KLN Group mengalihkan perusahaan layanan pengiriman ekspresnya di kawasan Asia-Pasifik dan Eropa ke SF Holding pada kuartal ketiga tahun 2023, dan kemudian mengumumkan pada bulan Desember 2023 bahwa Kerry Express Thailand akan dikonsolidasikan dari akun konsolidasi melalui pembagian dividen. Oleh karena itu , grup akan mengecualikan bisnis e-commerce dan pengiriman ekspres dari pelaporan segmen selama periode tersebut.

Restrukturisasi di atas bertujuan untuk lebih memperkuat strategi Kerry Logistics Network Group yang berfokus pada bisnis inti seperti logistik terintegrasi dan pengangkutan internasional, sehingga dapat meningkatkan kinerja dan prospek grup secara keseluruhan.

Logistik terintegrasi

Laba segmen bisnis logistik terintegrasi secara keseluruhan turun 7%, terutama disebabkan oleh penurunan bisnis di Hong Kong. Kinerja bisnis di Hong Kong menurun karena faktor-faktor yang tidak menguntungkan seperti berkurangnya permintaan terhadap layanan terkait epidemi dan pemulihan pasar ritel yang lebih lambat dari perkiraan. Namun, kecuali penurunan kinerja bisnis di Hong Kong, bisnis logistik terintegrasi di pasar lain mencatat pertumbuhan.

Di Tiongkok Daratan, meskipun pemulihan pasar melambat, bisnis logistik terintegrasi mencatat pertumbuhan sebesar 17% berkat keberhasilan penerapan serangkaian langkah manajemen biaya oleh grup tersebut. Bisnis logistik terintegrasi di seluruh Asia meningkat sebesar 11%, terutama disebabkan oleh stabilnya kinerja Pelabuhan Kerry Siam di Thailand.

Jasa Pengiriman Barang Internasional

Laba segmen bisnis pengangkutan internasional tercatat turun 70% pada tahun 2023, akibat kelebihan persediaan, lemahnya daya beli, dan stagnannya pertumbuhan ekspor, terutama di pasar Asia. Ketika pasar logistik global kembali normal, tarif angkutan udara dan laut telah turun dari nilai tertinggi dalam sejarah pada tahun 2021 sejak kuartal ketiga tahun 2022, sehingga semakin mempersempit margin keuntungan pada tahun 2023 dibandingkan dengan tahun 2022.

Namun, berkat stabilisasi tarif angkutan dan pulihnya permintaan konsumen, Kerry Logistics Network Group terus mencapai hasil di jalur perdagangan Asia-AS dan akan terus mempertahankan posisi terdepannya di jalur perdagangan tersibuk di dunia pada tahun 2023.

Pada tahun 2023, Grup akan terus memanfaatkan peningkatan sumber daya yang dihasilkan melalui sinergi dengan S.F. Holding untuk meraih peluang penjualan silang dan kerja sama di berbagai industri. Kedua pihak mendirikan usaha patungan untuk mengelola terminal kargo internasional Bandara Ezhou di Tiongkok tengah.

Sepanjang tahun ini, tim logistik proyek menyelesaikan sejumlah proyek industri berskala besar di Tiongkok daratan, Asia Tengah, dan Eropa serta memecahkan sejumlah rekor. Segmen ini telah mencapai hasil yang memuaskan dan diharapkan menjadi salah satu pendorong perkembangan bisnis angkutan internasional dalam waktu dekat.

“Pertumbuhan global kemungkinan akan tetap lemah pada tahun 2024. Krisis Laut Merah telah membawa variabel baru pada bisnis pengangkutan internasional grup tersebut. Namun, Kerry Logistics Network Group bertekad untuk menyediakan solusi alternatif kepada pelanggan dalam jangka pendek dan akan terus memperkuat integrasi komprehensifnya di Asia. Kami optimis bahwa bisnis logistik akan mendapatkan manfaat dari perubahan rantai pasokan dalam jangka menengah. Fleksibilitas, kegigihan, dan kemampuan Grup untuk memberikan solusi inovatif akan sepenuhnya memanfaatkan jaringan globalnya, dan cakupan bisnis Asia yang kuat an layanan yang sangat terdiversifikasi, kekuatan ini akan terus menjadi kunci diferensiasi Grup. Ke depan, Grup akan terus menciptakan sinergi melalui kerja sama yang luas dengan S.F. Holding, dan secara aktif mengidentifikasi peluang baru untuk mencapai pengembangan bisnis yang berkelanjutan dan menciptakan nilai yang lebih besar untuk pemegang saham,” tutup Vic Cheung.