HONG KONG SAR – Media OutReach – Kerry Logistics Network Limited (KLN) hari ini mengumumkan laporan keuangan sementara untuk periode enam bulan yang berakhir pada tanggal 30 Juni 2023.

Ikhtisar Keuangan Grup

  • Pendapatan turun 47% yoy menjadi HKD25.315 juta (1H 2022: HKD48.034 juta)
  • Laba operasional inti turun 84% menjadi HKD568 juta (1H 2022: HKD3.461 juta)
  • Laba bersih inti juga turun sebesar 85% dari tahun ke tahun menjadi HKD368 juta (1H 2022: HKD2.372 juta).
  • Laba yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham untuk 1H 2023 adalah HKD368 juta, turun 85% dari tahun ke tahun (1H 2022: HKD2.377 juta)
  • Bisnis logistik terintegrasi (IL) tetap stabil dan mencatat laba segmen sebesar HKD718 juta (1H 2022: HKD717 juta)
  • Bisnis e-commerce dan pengiriman ekspres mencatat kerugian segmen sebesar HKD505 juta (1H 2022: HKD393 juta)
  • Binsin Kargo Internasional (IFF) mencatat laba segmen sebesar HKD621 juta (1H 2022: HK$3.398 juta), turun 82%
  • Dividen interim sebesar HK9 sen per saham akan dibayarkan pada atau sekitar hari Jumat, 22 September 2023

“Volume dan pertumbuhan perdagangan global terus melambat pada paruh pertama tahun 2023. Volume pengangkutan dan kargo lesu dan permintaan rantai pasokan tetap lemah. Selama tiga tahun yang berakhir pada 31 Desember 2022, Kerry Logistics Network Group telah memperoleh manfaat dari ketidakseimbangan permintaan-penawaran selama pandemi dan mencapai hasil yang sangat baik dengan solusi rantai pasokan yang fleksibel dan inovatif. Namun, dalam keadaan luar biasa pada tahun 2021 dan 2022, perusahaan logistik, termasuk Kerry Logistics Network Group, telah mengalami distorsi tahun-ke-tahun yang tidak normal. Meskipun kuartal pertama tahun 2023 sangat sulit, kinerja Grup secara keseluruhan telah keluar dari palung. Meskipun laba bersih inti Grup turun 85% dari tahun ke tahun, kinerjanya pada kuartal kedua tahun 2023 tumbuh lebih dari 30% dari kuartal ke kuartal. Ketahanan, fleksibilitas, dan posisi unik Grup di Asia diharapkan dapat membantu menghadapi badai di tahun 2023,” jelas Vic Cheung, Managing Director Kerry Logistics Network, dalam rilisnya, Senin (28/8/2023).

Logistik Terpadu

Pada paruh pertama tahun 2023, bisnis logistik terintegrasi secara keseluruhan tetap stabil. Bisnis logistik terintegrasi Grup di Tiongkok Daratan dan Pelabuhan Kerry Siam di Thailand mencatat hasil yang memuaskan karena peningkatan bertahap dalam kegiatan ekonomi di Asia. Namun, bisnis logistik terintegrasi Grup di Hong Kong tidak dapat mengimbangi peningkatan tersebut karena adanya penurunan permintaan yang tiba-tiba untuk layanan yang terkait dengan epidemi. Namun demikian, bisnis Hong Kong diperkirakan akan membaik didukung oleh faktor-faktor yang menguntungkan seperti pemulihan ekonomi, rebound lebih lanjut dalam penjualan ritel dan peningkatan pelanggan baru.

E-Commerce dan Ekspres

Bisnis Kerry Express Thailand, penghasil laba utama dalam bisnis e-commerce dan pengiriman ekspres, diperkirakan akan stabil pada kuartal keempat tahun 2024 meskipun kerugian terus berlanjut di segmen bisnis e-commerce dan pengiriman ekspres. Pada tanggal 25 Juli 2023, Kerry Logistics Network Group mengumumkan pengalihan beberapa perusahaan yang bergerak di bidang jasa pengiriman ekspres di kawasan Asia Pasifik dan Eropa ke anak perusahaan yang dimiliki secara tidak langsung oleh S.F. Holdings. Hal ini bertujuan untuk memfokuskan kembali bisnis Grup secara bertahap sehingga dapat lebih berkonsentrasi pada perluasan bisnis inti logistik terintegrasi dan pengiriman barang internasional di masa depan dan menciptakan sinergi yang lebih besar dengan S.F. Holdings.

International Freight Forwarding (IFF)

Keuntungan segmen bisnis IFF pada paruh pertama tahun 2023 turun sebesar 82%, terutama disebabkan oleh lemahnya permintaan global, pemulihan ekspor Asia yang lebih lemah dari perkiraan, dan penurunan tajam tarif pengangkutan. Ketika pasar logistik global secara bertahap kembali normal dan kembali ke tingkat sebelum epidemi, tarif angkutan udara dan laut telah turun dari rekor tertinggi dalam sejarah pada tahun 2021 pada kuartal ketiga tahun 2022, sehingga semakin mempersempit margin keuntungan dibandingkan periode yang sama pada tahun 2022.

Jalur perdagangan trans-Pasifik tetap menjadi sumber pendapatan terbesar bagi bisnis pengangkutan internasional grup ini, mencakup lebih dari 80% bisnisnya. Meskipun volume kargo pada rute ini menurun sebesar 22%, berkat skala Grup pada rute ini, ditambah dengan tekadnya untuk mempertahankan volume kargo dan mempertahankan pelanggan sambil mempertahankan keuntungan, bisnis kargo internasional Grup mengalami penurunan yang relatif kecil. Oleh karena itu, ketika kondisi pasar membaik, kinerja bisnis kargo internasional akan mengungguli pesaingnya.

“2023 akan menjadi tahun yang penuh tantangan bagi industri logistik global. Namun, dampak kondisi ekstrem yang disebabkan oleh epidemi terhadap aktivitas logistik global secara bertahap mereda, dan tarif pengangkutan serta volume pengangkutan Kerry Logistics Network, Pasar-pasar utama Group juga mengalami peningkatan. Berdasarkan tahun fiskal 2019 sebelum pandemi Grup sangat yakin bahwa tingkat pertumbuhan tahunan gabungan laba segmen bisnis logistik terintegrasi dan pengiriman internasional kami dapat mencapai pertumbuhan yang stabil dan berkelanjutan. juga yakin bahwa kinerja bisnis logistik terintegrasi akan tetap stabil pada paruh kedua tahun 2023. Sedangkan untuk segmen e-commerce dan pengiriman ekspres, bisnis Kerry Express Thailand diperkirakan akan stabil pada kuartal keempat tahun 2024. Kerry Logistics Network Group telah menyediakan alternatif yang fleksibel dan Solusi real-time kepada pelanggan. Dalam menghadapi kondisi pasar yang belum pernah terjadi sebelumnya, Grup telah melakukan yang terbaik untuk melayani pelanggan, yang telah memperdalam kepercayaan pelanggan terhadap Grup. Hubungan kita dengan pelanggan akan membantu Kerry Logistics Group meraih peluang yang dibawa oleh pemulihan pasar,” tutup Vic Cheung.