SINGAPURA – Media OutReach – Rhenus Logistics melalui COO Produk Operasi Produk Global Divisi Udara & Laut Rhenus Asia-Pasifik, Jan Harnisch, mengungkapkan ada 8 tren yang luar biasa untuk logistik pada tahun 2020 di wilayah Asia-Pasifik. Delapan tren tersebut adalah:

Pertama, Tren M&A yang sedang Booming. Tren M&A yang positif dalam bidang logistik akan terus tumbuh, memenuhi perkembangan ekonomi pada banyak skala, meningkatkan digitalisasi melalui peningkatan teknologi dan diversifikasi geografis dan vertikal. Konsolidasi akan didorong untuk memberikan solusi terintegrasi end to end. Ketersediaan ekuitas pribadi (PE) dan dana memungkinkan bisnis memobilisasi modal yang lebih murah untuk kegiatan M&A.

Kedua, Kemitraan. Lebih banyak kemitraan akan diharapkan antara pengirim dan perusahaan logistik Pihak Ketiga pada tahun 2020. Fokusnya adalah menciptakan model kemitraan jangka panjang, memungkinkan situasi menang-menang dalam hal biaya dan layanan. Tren pemain 2PL dan 3PL yang berkolaborasi di antara mereka akan menciptakan ekosistem untuk solusi yang hemat biaya dan efisien.

Ketiga, E-commerce. E-commerce akan tetap menjadi kekuatan pendorong yang kuat pada tahun 2020, terutama di Asia Tenggara. Ketika perusahaan besar seperti Amazon, Lazada dan Shopee mempercepat ekspansi mereka di wilayah ini, Rhenus Logistics dapat melihat pergeseran dari angkutan udara ke angkutan laut dalam jarak pendek ke laut. Untuk mengganti transportasi udara yang ada untuk e-commerce, fokus yang kuat pada waktu akan menjadi semakin penting. Selain itu, sistem yang kuat dan kinerja luar biasa sangat penting untuk memastikan pemrosesan secepat mungkin. Bisnis e-commerce besar juga akan lebih mengandalkan kemitraan maskapai penerbangan langsung.

Keempat, Infrastruktur. Rhenus Logistics mengatakan bahwa akan ada investasi besar dalam infrastruktur pemerintah dan perusahaan swasta, terutama di India dan Indonesia. Ini akan mengarah pada kemudahan pergerakan dan secara signifikan meningkatkan kualitas infrastruktur.

Kelima, Inovasi dan IoT (Internet of Things). Solusi inovatif akan diperkenalkan untuk mengurangi proses yang tidak efisien. Fokus utama adalah keberlanjutan. Penggunaan Internet hal-hal dalam industri, seperti sensor, akan menjadi lebih umum dalam operasi logistik, memungkinkan tingkat transparansi yang jauh lebih tinggi, dari pelacakan inventaris dalam persediaan hingga tag identifikasi melalui frekuensi radio. RFID mencari, mengukur suhu atau kelembaban. Visibilitas yang ditingkatkan ini akan mengurangi waktu respons dan secara dramatis meningkatkan pengambilan keputusan.

Keenam, Keberlanjutan. Tahun 2020 akan menjadi tahun “hijau” untuk logistik. Karena berbagai industri telah memimpin dalam menjadi lebih berkelanjutan dalam beberapa tahun terakhir, keberlanjutan secara langsung memengaruhi logistik, yang harus beradaptasi dengan tren pelanggan mereka. Area ini akan melihat perlunya mengambil tanggung jawab yang lebih besar untuk perlindungan dan dampak lingkungan. Industri pelayaran khususnya akan merasakan dampak ini, mulai 1 Januari 2020, ketika jumlah belerang dalam bahan bakar minyak yang digunakan di kapal harus dikurangi dari 3,5 persen. sebesar 0,5%, berkontribusi untuk mengurangi emisi polutan, sehingga mengurangi tingkat polusi keseluruhan karena sulfur dari kegiatan transportasi sebesar 80%. Dalam manajemen gudang, perusahaan perlu mempertimbangkan untuk mengembangkan solusi inovatif untuk meningkatkan efisiensi operasional, manajemen tenaga kerja dan pengelolaan limbah.

Ketujuh, Rantai Pasokan. Rantai pasokan lebih ramping dan lebih gesit, dengan visibilitas ujung ke ujung yang akan dimungkinkan melalui teknologi terbaru. Mengangkut barang berdasarkan harga akan bergeser ke platform digital, sementara bisnis yang berorientasi layanan atau integrasi layanan akan beralih ke bisnis yang padat logistik. Akan ada perbedaan yang meningkat antara penyedia layanan berorientasi layanan dan penyedia layanan padat modal / infrastruktur.

Kedelapan, Efek perang dagang AS-Cina. Pada 2019, dampak buruk perang dagang AS-Cina tidak hanya dirasakan dalam pertumbuhan ekonomi dua kekuatan besar ini, tetapi juga pada skala global. Dan efek riak akan berlanjut pada tahun 2020. Cina masih merupakan wilayah terbesar kedua di dunia dalam hal investasi asing langsung (FDI), terutama di sektor teknologi tinggi, seperti semikonduktor, farmasi. Sekalipun China meninggalkan gambaran sebagai “pabrikan dunia,” produk buatan China masih dapat bersaing dengan banyak yang terbaik di pasar global.

Dengan hampir 70% dari semua bisnis impor Cina, Shanghai akan terus menjadi tujuan investasi yang menarik. Hong Kong, yang terus memegang kepentingan bisnis strategis bagi perusahaan yang berinvestasi di pasar Cina, meskipun ada gejolak yang sedang berlangsung. Mirip dengan 2019, Taiwan, Thailand dan Vietnam akan mendapat manfaat dari perang perdagangan, dengan lebih banyak investasi dari perusahaan Cina daratan dalam pengembangan industri, seperti otomotif, telekomunikasi dan komputasi.