BANGKOK, THAILAND – Media OutReach Newswire – DHL Global Forwarding (DHL), anak perusahaan spesialis pengiriman barang dari DHL Group, mengatakan bahwa pengiriman melalui jalan raya akan terus memainkan peran penting dan semakin meningkat di Asia Tenggara karena semakin banyak perusahaan yang ingin membangun rantai pasok yang lebih tangguh.

DHL menanggapi meningkatnya kebutuhan perusahaan akan fleksibilitas dan kelincahan moda transportasi untuk pengiriman mereka dalam buku putih baru mereka, “Jalan Raya Menuju Masa Depan: Menelusuri Peluang Angkutan Jalan Raya di Asia Tenggara.”

“Selama beberapa tahun terakhir, kami telah melihat pertumbuhan ekspor yang kuat di Vietnam, Thailand, dan Malaysia. Vietnam merupakan eksportir terbesar di Asia Tenggara saat ini, sementara Malaysia telah memperkuat posisinya sebagai pusat semikonduktor. Thailand telah membuat langkah besar dalam bidang otomotif, khususnya di sektor kendaraan listrik (EV).

DHL International Multimodal Hub yang baru di Zona Bebas Bandara Suvarnabhumi 3 juga akan menjadikan Thailand sebagai pusat perdagangan regional. Proses yang disederhanakan akan memungkinkan pengiriman barang melalui berbagai moda transportasi, membuat negara ini semakin menarik bagi perusahaan yang ingin memperluas atau memindahkan sebagian produksinya ke Asia Tenggara.

Sementara whitepaper kami yang terakhir berfokus pada penggunaan angkutan jalan raya selama pandemi, whitepaper baru kami menyoroti mengapa hal ini tetap penting bahkan ketika kita melihat angkutan udara dan laut menjadi normal secara global,” kata Thomas Tieber, CEO, DHL Global Forwarding Asia Tenggara dan Pasifik Selatan, dalam rilisnya, Selasa (12/11/2024).

Negara-negara seperti Vietnam, Thailand, Malaysia, dan Singapura akan diuntungkan, terutama dengan pilihan konektivitas mereka, karena perdagangan dapat dilakukan melalui jalan darat, udara, atau laut. Negara-negara ini juga memiliki perjanjian perdagangan yang menguntungkan dengan negara-negara besar di dunia.

Digitalisasi dan infrastruktur yang lebih baik untuk memajukan angkutan jalan raya

Semakin pentingnya membangun rantai pasokan yang tangguh telah menuntut kelincahan dan transparansi yang lebih besar dengan visibilitas waktu nyata dan wawasan tentang status pengiriman dan kondisi jalan, di tengah kekhawatiran tentang keamanan, keselamatan, dan stabilitas. Jaringan seluler canggih di Asia Tenggara telah memungkinkan pemantauan pengiriman barang secara real-time melalui sensor dan unit GPS, sehingga pelanggan dapat memperoleh prediksi yang akurat mengenai lokasi kargo dan waktu kedatangannya (1).

Sementara perusahaan-perusahaan global mendiversifikasi rantai pasokan mereka, perusahaan-perusahaan Tiongkok juga memperluas basis manufaktur mereka ke wilayah ini. Pada tahun 2023, investasi Tiongkok di Asia Tenggara mencapai US$24 miliar, menurut laporan McKinsey. Investasi ini menyoroti semakin pentingnya kawasan ini sebagai pusat manufaktur global, terutama dengan pasar-pasar seperti Kamboja, Laos, Thailand, dan Vietnam. Negara-negara ini telah mengumumkan atau mengimplementasikan peningkatan atau perluasan infrastruktur transportasi yang sangat penting untuk logistik. Misalnya, pada tahun 2021, Laos membuka jalur kereta api baru yang menghubungkan Vientiane ke Kunming di Tiongkok. Thailand juga telah membuka DHL International Multimodal Hub yang baru, sehingga memudahkan pengiriman untuk masuk, keluar, dan melalui Thailand di berbagai moda transportasi.

“Investasi untuk membuat infrastruktur kereta api atau jalan yang lebih baik di Asia Tenggara berarti bahwa seringkali lebih murah dan lebih cepat daripada udara untuk mengirim dari Cina ke Asia Tenggara. Angkutan jalan raya memainkan peran penting dalam solusi multimoda. Memindahkan barang melalui kombinasi moda transportasi dapat menghasilkan waktu pengiriman dari pintu ke pintu (DTD) yang lebih cepat dibandingkan dengan pengiriman melalui laut, dengan biaya yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan pengiriman melalui udara,” ujar Bruno Selmoni, VP, Head of Road Freight and Multimodal Solutions, Southeast Asia, DHL Global Forwarding.

Kebijakan pemerintah membantu merampingkan pengiriman lintas batas

Inisiatif pemerintah di kawasan Asia Tenggara telah memberikan peluang untuk merampingkan pengiriman lintas batas. Negara-negara di kawasan ini juga berusaha untuk menyelesaikan masalah perbatasan, berkolaborasi dalam meningkatkan infrastruktur, dan merampingkan prosedur.

Inisiatif seperti Sistem Transit Kepabeanan ASEAN, ACTS, bertujuan untuk merampingkan proses dan mengurangi dokumen lebih lanjut. Administrasi Kepabeanan dari kesepuluh negara anggota ASEAN secara kolektif mengesahkan ASEAN Authorized Economic Operator Mutual Recognition Arrangement (AAMRA) pada tahun 2023. Perjanjian ini menetapkan lingkungan perdagangan yang konsisten dan transparan di antara negara-negara anggota. AAMRA menyelaraskan standar sertifikasi dengan Kerangka Kerja SAFE dari Organisasi Kepabeanan Dunia (WCO), memastikan percepatan izin kargo dan perlakuan prioritas untuk AEO bersertifikat di ASEAN.

Selain perjanjian regional, negara-negara di kawasan ini juga telah mengambil langkah secara mandiri untuk memfasilitasi pergerakan barang lintas batas. Kamboja dan Vietnam, misalnya, telah bekerja sama untuk menambah jalur di salah satu pos pemeriksaan yang padat.

Pergeseran yang semakin meningkat ke angkutan jalan yang berkelanjutan di Asia

Dalam sebuah laporan dari International Data Corporation, dikatakan bahwa 45% organisasi yang berbasis di Asia akan menerapkan keberlanjutan terintegrasi dalam rantai pasokan pada tahun 2026. Transportasi angkutan barang, termasuk truk, pesawat, kapal, dan kereta api, menyumbang sekitar 8% dari emisi rumah kaca global.

Dorongan menuju angkutan jalan raya yang lebih berkelanjutan sangat diperlukan, namun tantangan yang signifikan terbentang di depan. Strategi Regional ASEAN untuk Transportasi Darat Berkelanjutan menyoroti tiga kategori kebijakan dan tindakan angkutan barang ramah lingkungan:

  • Optimalisasi logistik, seperti mengurangi pengangkutan kosong, atau menerapkan pusat logistik dan pertukaran barang
  • Penggunaan multimoda seperti kereta api atau jalur laut
  • Penghijauan truk baik dengan meningkatkan efisiensi, ban dengan hambatan gulir rendah, atau bahan bakar alternatif

Namun, untuk mencapai hal ini diperlukan upaya yang selaras dari pengirim barang, produsen kendaraan, dan peta jalan pemerintah.

“Solusi angkutan jalan raya yang berkelanjutan memiliki tantangan tetapi juga banyak peluang, terutama dalam hal penghijauan truk. Kami melihat lebih banyak truk listrik yang tersedia, bahan bakar nabati yang digunakan dalam armada DHL di Eropa, dan teknologi yang akan datang seperti bahan bakar hidrogen yang sedang diuji coba. Tentu saja, solusi apa pun akan membutuhkan kemitraan yang komprehensif antara sektor swasta dan publik. Pemerintah perlu menetapkan kebijakan dan infrastruktur yang tepat, produsen otomotif perlu memberikan opsi komersial yang layak, dan pemain logistik seperti kami perlu mengadopsi solusi-solusi ini,” jelas Selmoni.

Sebagai contoh, DHL Global Forwarding baru-baru ini memperkenalkan armada kendaraan listrik di Bangkok, Thailand yang akan menghilangkan 85.000 kilogram emisi CO2 setiap tahunnya. Kendaraan awal ini akan menempuh jarak bulanan lebih dari 28.000 kilometer dalam pengoperasiannya dan mengantarkan sekitar 1.000 ton pengiriman ke pelanggan kami.

“Diskusi mengenai angkutan jalan raya kini bergeser dari relevansi dan biayanya, namun lebih kepada tantangan lain seperti infrastruktur dan kebijakan yang akan memperlancar jalan ke depan. Namun pada saat yang sama, banyak pelanggan kami yang mengakui bahwa angkutan jalan raya merupakan komponen kunci dari strategi multimoda mereka. Inilah sebabnya mengapa penting bagi perusahaan logistik, termasuk DHL, untuk beradaptasi dan mengantisipasi tren regional secara proaktif. Hal ini membutuhkan pemahaman yang akurat tentang lanskap bisnis spesifik pelanggan kami. Ketika kami menyelaraskan solusi kami dengan perubahan unik yang disebabkan oleh dinamika regional, kami membantu membentuk masa depan logistik di Asia,” tambah Tieber.

Untuk informasi lebih lanjut, unduh buku putih dari sini.

[1] Membangun Internet untuk Masa Depan Asia Tenggara, Kearney, Juni 2023, Membangun Internet untuk masa depan Asia Tenggara – Kearney. Asia Tenggara

Keterangan Foto: Truk Listrik DHL Global Forwarding