KUALA LUMPUR, MALAYSIA – Media OutReach Newswire – 2 Juli 2026 – 30 Juni, yang diselenggarakan oleh BitAuto Tengyi Malaysia Sdn. Bhd., Forum Otomotif BitAuto Malaysia 2026 berlangsung sukses di Sheraton Imperial Kuala Lumpur. Mengusung tema Integrasi & Simbiosis: Mendorong Pertumbuhan Otomotif Baru Malaysia, acara ini menghadirkan para pelaku industri otomotif lokal Malaysia, merek EV China yang berekspansi ke luar negeri, OEM internasional, grup dealer, kreator konten lokal, dan para spesialis industri. Forum ini berfungsi sebagai platform pertukaran berefisiensi tinggi untuk memfasilitasi dialog lintas industri antara ekosistem otomotif China dan Malaysia, serta mengeksplorasi jalur pertumbuhan baru yang didukung digital bagi pasar otomotif domestik.

Para tamu terkemuka yang hadir antara lain:

  • Mike Cui, Managing Director GWM Malaysia
  • Stan Li Hao, Managing Director untuk Operasi Komersial GWM Malaysia
  • Michael Chew, Senior Director Strategi Produk & Penjualan Korporat CEO Office Chery Corporate Malaysia
  • Lampard Peng Yile, Kepala Pengembangan Pengguna dan Operasi Pengguna, Proton New Energy (Pro-Net) Sdn Bhd
  • Edward Wong, Manajer Penjualan Saluran Operasi Mandiri Malaysia SGMW
  • Oscar Wang, Co-Founder JoyStar Dealer Group
  • Ken Lio Yu Chng, Kepala Perencanaan Produk TQ Wuling Manufacturing
  • Lim Jit Hau, Manajer Pengembangan Pengguna dan Operasi Pengguna, Proton New Energy (Pro-Net) Sdn Bhd
  • Gao Feng, Co-Founder Beritarian
  • Dato’ Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow, Kepala Official TANK Owners Club Malaysia & Presiden IBC International Chamber of Commerce

Perwakilan dari Zeekr, Leapmotor, BMW, Toyota dan 212 Motors juga turut memeriahkan forum ini.

Mengakar di Malaysia: Penetrasi Pasar Lokal yang Dalam melalui Kapabilitas Digital untuk Mendorong Pertumbuhan Industri

Membuka forum, Li Wei, Wakil Presiden Tengyi Technology & Direktur BitAuto Malaysia, menyampaikan pidato kunci yang menguraikan alasan strategis BitAuto dalam mendirikan operasi di Malaysia.

Li Wei mencatat bahwa BitAuto telah membangun jejak 26 tahun di ruang internet otomotif China, dengan empat pilar bisnis inti: media vertikal otomotif Yiche, Divisi Mobilitas Periklanan Tencent, operasi media baru, dan teknologi AI. Malaysia dipilih sebagai pusat ekspansi unggulan merek ini berdasarkan empat pengamatan pasar inti: skala pasar otomotif yang stabil secara keseluruhan, percepatan elektrifikasi, potensi penetrasi EV yang masih sangat besar, dan dukungan kebijakan yang berkelanjutan untuk industri ini. Sektor otomotif Malaysia saat ini berada pada titik balik ekspansi struktural, yang membutuhkan infrastruktur digital yang kuat untuk menangkap permintaan pasar yang muncul.

Li Wei memperkenalkan Bitauto.my, platform ekosistem terpadu satu atap BitAuto Malaysia yang mencakup Kesadaran – Pemeliharaan Konten – Konversi, yang dirancang untuk membentuk perjalanan pengguna saluran penuh yang mencakup Kesadaran – Pemeliharaan Konten – Konversi. Dibangun di sekitar tiga proposisi nilai inti—menyederhanakan pemilihan mobil, memungkinkan transaksi kendaraan yang transparan, dan memanusiakan merek otomotif—platform ini mengkatalogkan lebih dari 85 merek, 550 model kendaraan, dan lebih dari 1.300 varian. Platform ini membekali pengguna dengan galeri kendaraan definisi tinggi, tampilan mobil VR 360°, dan alat perbandingan multi-model, sekaligus mengagregasi harga real-time dan data promosi terverifikasi dari dealer resmi untuk menghilangkan asimetri informasi di pasar.

Di sisi konten, BitAuto Malaysia mengoperasikan matriks konten trilingual yang mencakup Bahasa Malaysia, Mandarin, dan Inggris. Dengan memanfaatkan kerangka tinjauan kendaraan profesional Yiche dan strategi pemasaran konten skenario penuh, platform ini telah membangun pengaruh di seluruh industri. BitAuto juga berkolaborasi dengan lebih dari 30 kreator lokal di berbagai bidang otomotif, teknologi, gaya hidup, dan perjalanan untuk menyampaikan pesan yang sangat terlokalisasi guna penargetan audiens yang presisi. Untuk konversi penjualan, BitAuto telah meluncurkan program keanggotaan untuk dealer dan solusi perolehan pelanggan siaran langsung, yang mengintegrasikan distribusi prospek WhatsApp real-time, manajemen backend pedagang, dan alur kerja periklanan performa.

“BitAuto Di Malaysia, Untuk Malaysia,” tegas Li Wei. Merek ini bertujuan untuk menjadi mitra pertumbuhan digital paling tepercaya bagi industri otomotif Malaysia, menghadirkan alat yang tangguh dan konten autentik untuk membangun kepercayaan jangka panjang antara merek otomotif dan konsumen.

Diskusi Panel 1: Kolaborasi Lokalisasi untuk Mengatasi Tantangan Industri

Dimoderatori oleh Chen Hao, Wakil Presiden Tengyi Technology & Pemimpin Redaksi Autoreport, panel pertama menampilkan Michael Chew dari Chery Malaysia, Edward Wong dari SGMW, Oscar Wang dari JoyStar Dealer Group, dan Dato’ Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow dari Malaysia Tank Owners Club. Sesi ini berputar di sekitar topik “Didorong oleh Permintaan Konsumen: Pertumbuhan xEV Jangka Panjang dengan Strategi Terobosan yang Berakar pada Lokalisasi, Infrastruktur Pengisian Daya, dan Pemasaran Konten Omnichannel”.

Para peserta panel sepakat pada tiga poin konsensus inti:

Merek China yang berekspansi ke Malaysia harus memprioritaskan integrasi lokal daripada penaklukan pasar. Michael Chew mengutip etos merek global Chery “In Somewhere, For Somewhere”, menekankan bahwa kehadiran pasar yang berkelanjutan membutuhkan pembangunan ekosistem lokal yang lengkap yang mencakup manufaktur, rantai pasokan, dan jalur bakat lokal, bukan sekadar mengimpor kendaraan jadi untuk dijual kembali. Dari perspektif dealer, Oscar Wang menjelaskan Malaysia berfungsi sebagai pasar pengganti yang matang, di mana pembeli mobil bekas memprioritaskan pengalaman berkendara yang berbeda. OEM China harus memberikan spesifikasi unggul dan harga kompetitif untuk merebut pangsa pasar.

Kebijakan subsidi BBM yang berfluktuasi bertindak sebagai katalis untuk adopsi kendaraan energi baru. Oscar Wang menunjukkan bahwa revisi berulang pada skema subsidi bensin Malaysia telah memicu kekhawatiran konsumen atas kenaikan biaya bahan bakar fosil, yang mendorong lonjakan permintaan untuk kendaraan hibrida plug-in (PHEV) dan kendaraan hibrida (HEV). Di beberapa gerai ritel Chery, model PHEV menyumbang lebih dari 99% dari total penjualan. Michael Chew menambahkan bahwa uji jalan jarak jauh di dunia nyata—seperti perjalanan Beijing-Wuhan sepanjang 1.400 kilometer yang diselesaikan dengan satu tangki bahan bakar—sangat penting untuk mengubah persepsi konsumen dan membangun kepercayaan pada teknologi PHEV.

Kolaborasi lintas industri sangat penting untuk pengembangan infrastruktur pengisian daya; rekomendasi dari mulut ke mulut yang digerakkan komunitas menopang kepercayaan merek. Michael Chew membingkai perluasan jaringan pengisian daya sebagai dilema klasik “ayam dan telur” yang membutuhkan upaya bersama dari pembuat mobil, dealer, dan otoritas pemerintah. Edward Wong berbagi bahwa Wuling memanfaatkan kemitraannya dengan Tan Chong Group untuk memajukan penyebaran infrastruktur lokal. Dari sudut pandang komunitas pemilik kendaraan, Dato’ Seri Paduka Dr. Lau Yun Lian menyoroti bahwa testimoni pengguna jangka panjang yang autentik adalah penangkal paling kuat terhadap skeptisisme konsumen seputar merek otomotif China.

Diskusi Panel 2: Konten Tanpa Batas & Ekosistem Komunitas yang Simbiotik

Dipandu oleh Wang Honghao, Pemimpin Redaksi Carstyling, panel kedua menghadirkan Yi Ran, Pendiri Yiran Moment; Kreator Konten Otomotif Whelan Choy Wen Jun; Carol Foo, Kreator Otomotif & Pendiri CE Auto Media; Song Yilun, Kreator Gaya Hidup & Pendiri Enjoy Nanyang; dan Chang Fengchen, Pemimpin Redaksi BitAuto Malaysia. Tema diskusi adalah “Konten Tanpa Batas · Komunitas Simbiotik: Bagaimana Konten Otomotif Menjembatani Preferensi Konsumen ke Loyalitas Merek dan Membentuk Koneksi Merek-Pengguna yang Mendalam”

Kelima panelis sepakat pada narasi inti yang terpadu:

Preferensi konten konsumen telah bergeser dari evaluasi berbasis data ke resonansi emosional. Yi Ran mencatat bahwa audiens China memprioritaskan konten otomotif yang kaya data dan berlogika, sementara pengguna Asia Tenggara mencari koneksi emosional melalui media. Carol Foo menyoroti bahwa demografi yang lebih muda memprioritaskan keaslian kreator daripada spesifikasi teknis semata, dan Song Yilun menambahkan bahwa pemirsa video pendek lebih menyukai penceritaan yang ringan dan mudah diterima daripada paparan teknis yang penuh jargon.

Keaslian adalah jalur terpendek untuk membangun kepercayaan konsumen. Whelan Choy Wen Jun berpendapat bahwa uji coba jangka pendek gagal membangun kredibilitas yang bertahan lama; kreator konten yang membeli kendaraan untuk penggunaan pribadi jangka panjang memberikan advokasi yang jauh lebih meyakinkan. Yi Ran berkomentar bahwa industri konten otomotif China menderita defisit keaslian yang meluas—sementara kualitas produksi, kedalaman data, dan ketelitian ilmiah telah meningkat, penceritaan yang digerakkan oleh pengguna yang autentik masih langka. Carol Foo menjelaskan bahwa kepercayaan merek terakumulasi melalui berbagai titik kontak, mulai dari rekomendasi kreator hingga pengalaman pemilik sesama pengguna.

Video pendek dan panjang memiliki peran yang berbeda; pertemuan komunitas offline tetap tak tergantikan. Whelan Choy Wen Jun mengusulkan pembagian peran yang jelas: video pendek memicu minat awal audiens, sementara video panjang yang mendalam mendorong keterlibatan merek yang bermakna. Carol Foo menekankan budaya pertemuan mobil offline Malaysia yang dinamis, mencatat bahwa acara merek secara langsung menghasilkan keterlibatan yang lebih unggul dibandingkan iklan digital saja. Chang Fengchen memvalidasi ini dengan data platform, yang menunjukkan bahwa calon pembeli mobil menunjukkan tingkat simpan dan ikuti yang lebih tinggi untuk konten otomotif berformat panjang.

Semua panelis sepakat bahwa konten otomotif yang menarik tidak sekadar membujuk audiens—tetapi juga beresonansi dengan mereka. Konsumen bukanlah metrik lalu lintas sekali pakai, melainkan hubungan jangka panjang yang layak untuk dipelihara secara berkelanjutan.

Forum ini menandai debut resmi pertama BitAuto Malaysia dalam skala industri besar. Dengan memegang teguh filosofi inti “Di Malaysia, Untuk Malaysia”, BitAuto Malaysia akan terus mengulangi fungsi platform Bitauto.my, memperluas ekosistem konten yang beragam, dan memperkuat kapabilitas konversi penjualan. BitAuto bertujuan untuk memberikan solusi operasi digital tumpukan penuh yang mencakup eksposur merek, pemeliharaan pengguna, dan konversi penjualan bagi industri otomotif Malaysia, memperkokoh posisinya sebagai mitra pertumbuhan digital jangka panjang yang andal bagi pembuat mobil dan dealer di seluruh negeri.